Як вибрати буксирувальний трос для авто

   Кожен автовласник сподівається, що його машина ніколи не зламається посеред траси, а колеса не застрягнуть у глибокому снігу чи багнюці. Проте реальність українських доріг диктує свої правила: автомобільний трос має бути в багажнику завжди, як аптечка та вогнегасник. 

   Але як підібрати аксесуар, який реально допоможе у скрутну хвилину, а не лусне при першому ж ривку, пошкодивши бампер? У цій статтіексперти інтрнет-магазину westavto детально розберуть усі нюанси вибору надійного буксирувального засобу. 

    1. Матеріал має значення: капрон, сталь чи динамічна стропа? Сьогодні на ринку представлено кілька видів матеріалів. Кожен із них має свої особливості, плюси та мінуси:

   - Тканинні (стрічкові) троси з поліестеру або нейлону. Це найпопулярніший вибір для легкових авто. Вони  легкі, компактні, не іржавіють і, що найголовніше, мають певну еластичність. Завдяки цьому вони частково амортизують поштовхи при рушанні з місця. Якщо такий трос обірветься, він навряд чи завдасть серйозних пошкоджень кузову.

   - Сталеві троси. Неймовірно міцні, але мають суттєві недоліки. Сталь абсолютно не тягнеться, тому будь-який ривок сильно б'є по підвісці та буксирувальним вушкам авто. Крім того, у разі обриву важкий сталевий канат може розбити лобове скло або серйозно травмувати людейнавколо. Їх рекомендують переважно для важкої спеціальної техніки або стаціонарних лебідок.

   -Динамічні (ривкові) стропи. Особливий вид еластичних тросів, створений  спеціально для витягування автомобілів, що застрягли. Така стропа накопичує енергію під час розгону авто - рятівника і плавним, але потужним імпульсом висмикує застряглу машину з пастки. 

   2. Розрахунок міцності: скільки тонн витримає ваш трос? Найбільша помилка водіїв  - купувати трос із запасом міцності, який точно дорівнює вазі машини. За правилами безпеки, навантаження на розрив має перевищувати масу автомобіля удвічі, а араще 2,5 - 3 рази. Орієнтуйтесь на такі показники:

   - Для міських малолітражок та седанів (вагою до 1,5т) - обирайте трос на 3 - 5 тонн.

   - Для паркетників та невеликих кросоверів (до 2т) - оптимально 5-7 тонн.

   - Для рамних позашляховиків, мінівенів та мікроавтобусів - не менше 8-10 тонн.

   - Для вантажівок - не менше 18 -25 тонн.

   - Для спец. техніки, воєнної та будівельної краще обрати 25 - 100т, в залежності від маси. 

   3. Довжина за правилами дорожнього руху. Згідно з ПДР України, довжина буксирувального троса для гнучкого зчеплення має бути в межах від 4 до 6 метрів. 

   -  Якщо трос буде коротшим за 4 метри, водій автомобіля ззаду просто не встигне зреагувати та загальмувати у разі зупинкипершого авто. Це гарантована ДТП.

   - Якщо трос буде довшим за 6 метрів, машиною ззаду стане важче керувати, вона почне "гуляти" по дорозі, а в темний час доби інші водії можуть не помітити зчеплення та спробувати вклинитись між вами. 

   Підсумок та головна порада. Якісний трос не може коштувати як чашка кави. Купуючи дешевий безіменний аксесуар у супермаркеті, ви ризикуєте отримати виріб, який порветься при першому ж натягу. Якщо ви хочете впевнено почуватися в дорозі, краще один раз інвестйте в надійне спорядження. Переходьте до нашого каталогу, де ви зможете вибрати  Купити буксирувальний трос для авто за вигідною ціною в ВестАвто перевіреної якості з доставкою по всій Україні. Безпечних вам доріг разом з westavto.